USA és Egyesült Királyság megállapodás a gépjárművek és fémek vámcsökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti új megállapodás keretében az amerikai kormány beleegyezett abba, hogy csökkenti a brit autókra kivetett importadókat, valamint bizonyos acél- és alumíniumtermékeket vámmentesen enged be az országba. Ez a döntés enyhülést hoz az Egyesült Királyság kulcsfontosságú iparágai számára, amelyek az új vámok miatt szenvedtek, amelyeket Donald Trump elnök a Fehér Házba való visszatérése óta bevezetett. Azonban a megállapodás nem érinti a legtöbb brit termékre vonatkozó 10%-os vámot, amely továbbra is érvényben marad.
A megállapodást a két ország vezetője jelentős lépésnek tartotta, de a szakértők szerint nem mutatott komoly változást a kereskedelmi viszonyokban, ahogyan azok Trump beavatkozása előtt álltak. A csütörtöki napon nem írtak alá hivatalos megállapodást, és a két kormány bejelentései meglehetősen szűkszavúak voltak. Sir Keir Starmer, a Munkáspárt vezetője, aki a Jaguar Land Rover egyik gyárában beszélt, a megállapodást „fantasztikus platformnak” nevezte. Hangsúlyozta, hogy ez a történelmi megállapodás támogatja a brit üzleteket és munkavállalókat, ezzel megvédve több ezer brit munkahelyet, különösen az autógyártás és az acélipar területén. Starmer hozzátette, hogy „az Egyesült Királyságnak nincs nagyobb szövetségese, mint az Egyesült Államok”.
Trump a Fehér Házból nyilatkozva „nagy üzletnek” nevezte a megállapodást, és visszautasította azokat a kritikákat, amelyek szerint túlozza annak jelentőségét. A két fél egyetértett abban, hogy az Egyesült Államok csökkenti az autókra kivetett importadót a legutóbb bevezetett 25%-ról 10%-ra, évi 100 000 autóra. Ez lényegesen segíti az olyan prémium autógyártókat, mint a Jaguar Land Rover vagy a Rolls Royce, de a jövőbeli növekedést korlátozhatja, mivel ez nagyjából annyit tesz ki, mint amennyit az Egyesült Királyság az előző évben exportált.
Jonathan Reynolds, az üzleti ügyekért felelős miniszter, a BBC-nek nyilatkozva elmondta, hogy az Egyesült Királyság napokon belül elveszíthette volna a munkahelyeinek tömegeit az autógyártók körében, ha nem születik meg ez a megállapodás. Kiemelte, hogy ez egy komoly helyzet volt, amely nélkül az emberek munkahelyeit veszítették volna el. Az acél- és alumíniumtermékekre vonatkozó vámokat, amelyeket Trump az idén 25%-ra emelt, szintén csökkentették; a korábbi kvóták helyett újra bevezetik a kvótarendszert.
A két ország egyetértett abban is, hogy évi legfeljebb 13 000 tonna marhahúst engednek be egymás piacára. Az Egyesült Államok szerint ez a változás jelentősen növelheti a brit piacra irányuló marhahús-exportot, amely eddig 20%-os vám alá esett, és 1000 tonnára volt korlátozva. Összességében az Egyesült Államok úgy véli, hogy a megállapodás 5 milliárd dolláros (3,8 milliárd font) „lehetőséget” teremt az export számára, beleértve a 700 millió dolláros etanol- és 250 millió dolláros egyéb mezőgazdasági termék-exportot.
Gareth Stace, a UK Steel igazgatója üdvözölte a megállapodást, mondván, hogy az jelentős enyhülést nyújt az acélipar számára. Hangsúlyozta, hogy az Egyesült Királyság kormányának higgadt hozzáállása és kitartása a tárgyalások során meghozta gyümölcsét. Más üzleti csoportok azonban bizonytalanságukat fejezték ki. Duncan Edwards, a BritishAmerican Business vezérigazgatója, amely a két országban lévő cégeket képviseli, elmondta, hogy „jobb, mint tegnap, de határozottan nem jobb, mint öt héttel ezelőtt”.
Míg a Munkáspárt képviselői dicsérték a megállapodást, az ellenzéki pártok további részleteket és parlamenti ellenőrzést kértek. Kemi Badenoch, a Konzervatív Párt vezetője bírálta a megállapodást, mondván, hogy az valójában a brit vámok csökkentését jelenti, miközben az amerikai vámok emelkednek. Ezzel szemben Nigel Farage, a Reform UK vezetője a megállapodást „előrelépésnek” nevezte, hangsúlyozva, hogy a Brexit előnye, hogy képesek voltak ezt megtenni.
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság már Trump első elnöki ciklusa óta tárgyal egy kereskedelmi megállapodásról, de az eddigi tárgyalások során a politikai bonyodalmak miatt az amerikai mezőgazdasági termelők és gyógyszeripari érdekei nem tudtak előrehaladni. A brit kormány azt ígérte, hogy nem csökkenti az élelmiszer-biztonsági normákat az importok esetében. A jövőbeli kereskedelmi megállapodásokkal kapcsolatban a két ország közti kapcsolatok további fejlődése, valamint a Trump által bevezetett vámok hatásai még mindig a figyelem középpontjában állnak.
Ezeket is érdemes megnézni
Az ember gyermeke: A jövő kihívásai és lehetőségei
Starmer válasza Trump vámjaira: lassítani és gyorsítani egyszerre
